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自動車損害保険には皆様もご存知だと考えられますが、通称「等級」と呼ばれるものがあるのです。ノンフリート等級別料率制度といい、掛け金に甚大に関係しています。等級によって、車の保険に入っている人の公平な負担を担保することを目的とし事故を生じさせる可能性や、保険を使われる可能性が大きければ大きいほど保険料が高額になります。その一方でアクシデントを生じさせる現実性が少なくクルマの損害保険を利用する確率は低いだろうと考えられる被保険者は、優良運転手であると判断され保険料金が安くなります。安全に乗用車を利用する加入者の人が優遇されるシステムであるので、アクシデントを発生させやすい人には多少デメリットのある決まりであるといえるでしょう。等級という制度は、良い運転者と事故のリスクがより高い運転手の保険の掛金が同じ金額だとアンフェアに感じる客が多数を占めるため保険の提供側サイドにとっても経営上のリスクを押えるためにどうしても欠くことのできない機構だと考えられるのです。等級という制度が詳細には一体どういった制度なのか具体的に明示いたしましょう。まずは等級は1等級から20等級まで存在し、数字が大きくなるごとに保険の掛金が割り引かれる仕組みになっていることが重要です。第二に1等級より3等級までは低廉にならず逆に引き上げられ、トラブルを起こしてしまい車の損害保険を使用すると等級が三つ引き下げられ、より負担がかかる自動車の損害保険を振り込んでいくことになることを避けられません。第三に、新規で車の損害保険に入るときは六等級よりの始まりとなりその等級から自分の級が下がっていくのか高くなっていくのかは自分の実績によります。ゆえに、保険の掛け金を安く抑えたい被保険者は事故を生じさせないように日々安全運転に心がけるのがまずは一番大事だといえるでしょう。

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